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深度挖掘——量化分析下一波核心品种 量化核心

发布时间:2019-05-24 17:00:26 来源:淘股吧
原文发布时间:2017-05-20 22:11
原文作者:淘股吧,如果您喜欢本文,请关注原文作者。

简介一下,通合科技

通合科技注册于河北石家庄,公司已开发出了八大系列100多种高新技术产品,涉及电力、高速列车、冶金、军事工业、船舶、广播电视、应急电源、电动汽车充换电站及车载电源等多个领域。公司在功率变换技术领域拥有多项国家专利技术,特别是“谐振电压控制型功率变换器”技术被中国电源协会名誉理事长、清华大学教授蔡宣三和赵良炳等著名专家评为国际先进水平,是国内唯一一家实现功率变换全程软开关的电力电子企业。

公司主营:

1、新能源电动汽车充电桩及配套设备、新能源电动汽车车载电源。

2、电力一体化电源、电力操作电源、不间断电源、应急电源、通信电源、高压直流电源系统、稳压电源、特种电源、铁路电源。

3、工业节能及电能质量治理设备、光伏组件、光伏逆变器;光伏电站的建设、运营。

4、微网储能系统的建设和运营;新能源电动汽车充电站建设及运营;新能源电动汽车租赁;技术咨询与服务;商品和技术的进出口服务。

公司从发电端、输配电端和用电端体系化中都有涉及。

先看新闻

确定性主题投资“绿色雄安”:绿色智能电网之充电桩将成为刚需标配

国家电网公司在4月10日召开的专题党组会议提出,将为雄安新区打造“绿色低碳、智慧高效、友好便捷、坚强可靠”的国际一流绿色智能电网,使其成为国际性的绿色标杆。定位水准是相当高。具体来看,在发电端,可再生能源如风电和太阳能占比将提升,并装配电网储能装置以保证电网稳定与安全。在输配电端与用电端将实现双向通讯,精确高效集成、共享各类信息、按需传输电量,使电厂和用户承担的成本降低,电力供应可靠性提高,而碳排放量大大减少,实现能源消费清洁高效。在用电端还将为智慧交通、智慧城市服务,为电动车供电。其中硬性规定绿色雄安新区交通比例高达40%充电桩成刚需和标配,从而优先保障新能源汽车普及。根据河北省“十三五”规划,2020年河北省要建设充电站1970座、充电桩6.6万个;雄安新区作为标杆城市会更加超前。充电桩成核心道路刚需。

共享汽车亮相河北多地雄安或成共享汽车发展先行区

近日,纯电动共享汽车现身在包括邯郸市等在内的河北多个城市街头,邯郸市投放的这种新能源纯电动汽车,用户需通过手机下载相关APP,预约、取车还车、结算过程通过手机一键操作。事实上,共享汽车已经在北京、上海、重庆、成都等多地亮相。雄安新区的崛起,将成为共享汽车和智能汽车的发展先行区。

中央确定了雄安新区七大任务,决定了它作为一座以新发展理念引领的现代新型城区,它本身就是一个发展的新模式、新道路、新经济和新范式。雄安新区明确提出,“提供优质公共服务,建设优质公共设施,创建城市管理新样板。”“构建快捷高效交通网,打造绿色交通体系。”新区的起步很有可能成为新能源汽车和智能汽车运行的示范基地,因为这是破除城市交通拥堵的发展方向。在共享经济发展的大趋势下,包括分时租赁等优质公共交通服务和相关配套设施建设理应会成为雄安新区的样板之一。

我们来数据量化分析一下充电桩市场的规模

250W人口规模是短期内要到达的水平,那么250W人口的汽车保有量是多少呢?

公开数据可以表明和预测,2.5亿辆对于13亿人口而言,相当于每人0.2辆汽车的水平,以津京冀、长三角、珠三角的

水平应该高于此数据,但雄安以此保守数据估算,因此可以预测雄安核心区建成的时候汽车拥有量为250W*0.2=50W辆汽

车的水平(不含公共交通工具和共享租赁市场等),这样的数据高吗?请看下图

200W辆以上的城市这么多,以雄安中国标杆城市的水平2022年,5年时间达到50W辆的水平真的不高,按国家电网提出

的雄安绿色交通比例不低于40%来算,电动车的水平就要达到20W辆的水平,也就是说20W辆汽车要配备充电桩,电动

汽车为什么普及比较慢?很大一方面是充电桩改造安装不方便,很多住宅小区商业办公场所在设计时并没有在线路和空

间上考虑到电动汽车的需求!而雄安是一座新城,以高标准的起点起步,这方面必然是考虑周全。因此20W个充电桩是

基本水平,在考虑上新能源客车等公共交通以及公共场所、商业办公场所的充电设备的建设、其充电桩的数量应该远大

于这个数字!而16年底全国充电桩数量有多少?

全国数字只有18W个,也就是说一个雄安2022年将配备的电动车充电桩水平就要远超过16年底全国的数量。

一切数据说明什么?其他基建环保等无法量化,而能量化后数据得出的新能源充电桩市场可以看出一片巨大的蓝海!

为什么选择通合科技?

1、河北石家庄企业,区域龙头企业、拥有巨大的区位和政商优势

2、实实在在受益且受益非常明显、业绩具有巨大的弹性

看出什么没有???16年全国增加的10W个充电桩,通合科技只占非常小的冰山一角而已,其总营收小、充电桩营收占

比高,受益雄安新能源充电桩建设后业绩弹性会非常大,是实实在在的利好。

3、总市值低、流通市值只有17个亿,股价处于底部,并且连续两日放量,资金进场明显

第一波的雄安鸡犬升天、最终实际流通市值小的冀东和创业环保装备脱颖而出、后来的韩建、博深、汉钟,现在的板业、科锐等等无一不是实际流通市值小的品种。

通合这样的底部正宗品种,市场一定会纠错的!

注:所谈及个股属作者个人观点,仅供参考

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